Планы на 2011 год:

• С 1 по 7 марта мы планируем провести Cross-Country Ru Open Cup в Непале

• А с 21 по 26 июня, он может снова пройти в Македонии

А вот, как это было летом 2010:

Новости:

21 июня, день.

Вчера мы закончили соревнования. И, не смотря на то, что с погодой, по большому счету не повезло, мы имели возможность летать, хотя бы сверху вниз  каждый день. Разыграть упражнения удалось только два раза. И, всё таки, кажется, все остались довольны.

Как вы помните, эти соревнования были сделаны в первую очередь для того, чтобы показать новичкам всё то хорошее, что есть в парапланерном спорте.

…начало шутки

Например, вот такой ланч на старте, пока мы ждем погоду

…конец шутки

Поэтому, самая главная номинация – лучший дебют:

1. Александр Горбик
2. Елена Томашпольская
3. Дмитрий Будников

Команды:

Третье место - Самара-городок, капитан команды – Павел Куликов

Второе место - Extreme Dream, капитан команды – Дмитрий Гусев

Первое место - Nu&Nu, капитан команды – Елена Томашпольская

Женский зачет;)

1. Елена Томашпольская
2. Жанна Сычевая

Остальные девушки в честной борьбе заняли третье место

И, личный зачет:

• Егор Терентьев
• Дмитрий Гусев
• Андрей Пискарев

20 июня, вторая половина дня.

День не разыграли из за сильного ветра.

Вечером, кто хотел, полетали вне зачета.

Фотографии – позже.

20 июня, утро.

За окном – вчерашняя картина. Посмотрим, что будет дальше.

19 июня, ночь

Пока мы принимали и считали результаты, за окном была прекрасная гроза.

Тем не менее, результаты: (пока в виде картинок, для приближения, нажмите плюсик справа вверху)

Сегодня

Толал

Команды

К позавчерашней теме, как Терентьев и Гусев заработали своё «пиво» ; )

Тема: http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=794343

Видео:

Результат:

19 июня, вторая половина дня. Да, мы только что вернулись с маршрута. Мы сделали это!

Прогноз погоды:

Никто не хотел выезжать, но тем не менее, мы поехали, и выглядело это примерно так.

Дождь, ветер, бесперспективняк.

Но, скоро, мы приехали к месту старта на другой стороне долины, и всё стало немного радостнее.

На старте было крайне мало времени между началом уверенной термички и подходом очередного грозового фронта, и мы использовали это время по полной. Старт был открыт в 14_30 с подходом первых облачков, стартовый целиндр – в 15_15, чтобы дать пилотам возможность набрать высоты перед гонкой, таск был остановлен перед грозой в 15_52. Спасибо всем, кто поверил, поехал на старт и полетел.

До стоп таска успели пролететь около 15 километров по ветру и примерно 3 против ветра.

Результаты будут сразу после подсчета.

По остановке задачи:

В 15_40 начинают поступать жалобы на турбулентность, видно быстрое приближение грозы.

В 15_42  Егор Терентьев и Андрей Пискарев, находясь в воздухе, принимают решение остановить задачу через 10 минут. Кушлевич, который тоже летит, нас слышит, но не может воспользоваться радиостанцией.

В 15_52 Стоп таск

Погода через 5 минут после стопа, направление снимка – далее по маршруту.

Через 30 – 40 минут после стоп таска:

19 июня, утро. Всю ночь полыхали грозы, а утром из окна открылся вот такой унылый вид.

Небо затянуто, похолодало. Но, будем наедятся на чудо  и попробуем разыграть таск.

18 июня, вечер. К сожалению, прождав на старте три часа, мы решили отменить таск. Под раскаты грома за отмену единогласно проголосовал комитет безопасности, состоящий из Егора Терентьева, Олега Кушлевича, Андрея Пискарева и Златко.

17 июня, вечер. Сегодня разыграли короткий простой таск, всего 38 километров. На финише – 8 человек.

Несколько фотографий:

тут

Результаты:

Личный зачет

Командный зачет

16 июня, немного более поздний вечер. Несколько фотографий.

http://picasaweb.google.ru/101499471825545822030/CrossCountryRuOpenCup2010#

16 июня, вечер. Отлетали тренировочный день. Больших результатов нет, потому что крайне стабильный воздух без градиента температуры не давал образоваться хорошим термикам. Все живы – здоровы. Завтра посоревнуемся;)

16 июня, утро. Сегодня – второй тренировочный день. Сейчас, в 9 утра будет большой брифинг, и часов в 11 поедем на старт.

15 июня. Первый тренировочный день. В основном, слетели сверху вниз, правда, некоторые сделали это 2 раза;) Погода – перегретый, стабильный воздух. Температура на посадке – до +40, и очень слабые, узкие восходящие пузыри.

13 июня. Завтра большинство из нас летит в Белград, а оттуда едет на автобусе в Крушево.

Пока мы в пути, со мой можно связаться по телефону

+37257343420

На месте этот телефон тоже будет работать, но, лучше, звоните на

Frog Mobile
+389(76)885386

Егор.

Cross – Country Ru Open Cup 2010

Дружественные спортивно – обучательные соревнования второй категории ФАИ

Регистрация

Место проведения

• Македония, Крушево

Сроки

15 – 20 июня 2010

• 14 июня (понедельник)- прилёт и трансферт
• 15 июня – первый тренировочный день
• 16 июня – второй тренировочный день
• 17 июня
• 18 июня
• 19 июня – зачетные дни
• 20 июня – запасной день, вечером отъезд для тех кто не остается на Славянский Кубок
• 21 июня – отлёт для них же

Особенности соревнований

Кроме обычного ТаскКомитета и Сэйфити Комитета будет создан ИнструкторскийКомитет.
Предполётный брифинг – это не только постановка задачи, но и обсуждение того, как лучше пройти маршрут. Советы от инструкторского комитета по предполагаемому развитию погоды, обеспечению личной безопасности(куда не лететь и что не делать), тактике полёта, в общем, ответы на те вопросы, которые обычно на брифингах не обсуждаются
Радиообмен – не в ущерб безопасности, но разрешить общение в воздухе по заранее оговоренному протоколу. (Я такой-то, нахожусь там-то, тут поток, ветер такой, присоединяйтесь
Вечером – не просто сдача результатов, но и обсуждение лидерских треков, типичных ошибок и.т.д – с тем, чтобы завтра этих ошибок не повторять.
Сразу после будет проходить Славянский кубок, где вы сможете применить свежеприобретенный опыт в «боевых» условиях.

Требования к участникам

Для того, чтобы попасть в зачет FAI. что характерно, необходимо иметь спортивную лицензию FAI.

Для того, чтобы попасть в общий зачет, необходимо иметь

• минимум 30 часов налёта
• опыт маршрутных полётов
• в некоторых случаях рекомендацию от клуба или инструктора
• ваш опыт должен соответствовать тому параплану, на котором вы летаете

Стартовый взнос

150 Евро для владельцев спортивных лицензий FAI

200 Евро для всех остальных участников

Включает в себя

• Завоз на гору
• Подбор
• Судейство
• Дежурную скорую на старте
• Дежурных спасателей
• Ланч

Контактная информация

egor@cross-country.ru

+7 495 7788645

Регистрация на соревнования